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车多太堵?龙岗大道上的公交这样调,可行吗?

2019-06-26 09:10:57 来源: 深圳晚报 举报
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来源:深圳新闻网

住在龙岗的小伙伴都知道丹竹头地铁站至深圳东站段很堵,沿线公交车也很多。龙岗大道是龙岗区的一条主要通道,道路交通需求大,沿线公交线路密集,由于受到道路条件及通行能力限制,沿线站点高峰期公交停靠需求远大于停靠能力,导致沿线丹竹头地铁站至深圳东站段等公交站大巴列车化问题突出,使得市民公交出行时间较长,同时亦加剧了道路拥堵。

所以,为了降低市民等车的时间,缩短公交出行时长,市交通运输局龙岗管理局,计划采取以下措施提高龙岗大道通行能力。

在公交供给满足需求的前提下,调整原则为优先调整站点需求量较小的且有替代选择的公交线路,及优先调整和3号线轨道重复较多的公交线路,以保证对原有公交服务影响最小同时提高线路运营效率。

根据调整原则,具体调整方案如下:

▲“丹竹头地铁站”调整方案

▲“大芬地铁站”调整方案

▲“木棉湾地铁站”调整方案

▲“桂芳园”调整方案

▲“深圳东站”调整方案

小伙伴们也许会问,线路调整后如何换乘呢?把这张表收藏起来,就一目了然啦。

方案实施后的预计效果可是杠杠滴

方案实施后,每个站点停靠负荷预估平均下降约20%,将缓解高峰期站台列车化问题,提高道路通行能力及公交车辆运行效率。

龙岗的小伙伴们,如果你对调整方案有意见和建议,请于7月1日前通过公众号留言或拨打服务热线0755-12328反馈。

(记者 施冰冰)

鹿耕烟 本文来源:深圳晚报 责任编辑:程旭薇_SZ14
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