记者从深圳市交通运输局获悉，去年深圳海空 " 双港 " 逆势增长，货运吞吐量均创新高。据最新统计，2021 年，海港方面，深圳港全年累计完成集装箱吞吐量 2877 万标箱，同比增长 8.4%，超额完成年度目标，创历史新高，集装箱吞吐量位居全球第四；空港方面，深圳机场全货机通航点达到 51 个，创历史新高，货邮吞吐量全国增长最快，首次突破 150 万吨。
深圳港国际班轮航线达到 302 条
港口货运是深圳的支柱产业之一，是深圳经济稳步发展的 " 压舱石 "。在 2021 年全球疫情持续蔓延、航运市场不断波动的形势下，深圳港助力国家 " 双循环 " 战略，市交通运输局会同相关部门，统筹港航企业积极应对，实现了港口业务的逆势增长。
在做好疫情防控的前提下，交通部门努力将疫情对深圳港的影响降至最低，通过积极协调班轮公司增开航线、预留舱位、增开外贸加班船，加大空箱调拨力度，有效缓解运力紧张矛盾，保证进出口物流畅通。2021 年，深圳港国际班轮航线达到 302 条，相比 2020 年底增加 61 条；全年累计增开 728 条加班船。
一批港航重点项目建设也在稳步推进，为港口货运的发展提供源源动力。深圳港南山港区妈湾智慧港于 2021 年 6 月投入运营；盐田港区东作业区集装箱码头工程一期工程 2021 年 12 月 8 日开工建设；小漠国际物流港一期 2021 年 12 月 28 日开港运营。目前，深圳全港可同时靠泊的 20 万吨级超大型集装箱船舶已达 12 艘。
深圳机场货邮吞吐量首次突 150 万吨
记者日前从民航部门获悉，2021 年，深圳机场的空港三大指标在全国各大机场中名列前茅：旅客吞吐量 3635.8 万人次，全国排名第三；货邮吞吐量 156.8 万吨，全国排名第三，同比增长 12%；航班起降 31.8 万架次，全国排名第三，恢复至 2019 年的 85.9%。
尤其在空港货运方面，深圳在 2021 年实现了航空货邮的 " 新跨越 "。在国际货运方面，新开巴黎、洛杉矶等 5 个全货机航点，加密芝加哥、卢森堡等 11 条国际货运航线，国际全货机航线通航城市达 30 个，全货机通航点达到 51 个，创历史新高；在国内新开芜湖、大连 2 条国内全货机航线，加密北京、无锡等 3 条国内全货机航线，国内全货机航线通航城市 20 个；货邮吞吐量全国增长最快，首次突破了 150 万吨。
深圳加快建设港口型国家物流枢纽
2021 年，深圳获批 " 十四五 " 首批港口型国家物流枢纽，全面推进建设 " 海、陆、空 " 高效集约的国家物流枢纽体系。
为了保障海运港口货运物流业发展的快速稳定发展，深圳市交通部门多措并举，全力支撑。推动建立深圳海上国际船舶 LNG 加注中心，积极协助推动华安码头完成 LNG 加注中心改建，并及时核发了 LNG 加注业务经营许可，积极配合完成深圳国际航行船舶保税燃料油在盐田港区首单加注。
同时，优化集疏运结构，推进组合港项目，大力推动 " 水水中转 "" 海铁联运 "。2021 年，深圳港累计完成驳船中转量 437.30 万标箱，同比增长 6.34%，海铁联运累计完成 18.33 万标箱，同比增长 20.52%。落实综合改革授权，进一步拓展粤港澳大湾区组合港覆盖范围，成功新增开通东莞、中山等地 13 个组合港，覆盖广东省 6 个地级市，完成近 10 万个标准箱作业，切实提升深圳港中转能力和贸易便利化水平。
深圳同时发力空港国家物流枢纽建设，加快推进 DHL 华南航空快件枢纽一期项目、顺丰华南航空快件运输枢纽二期项目、南区国内货代一号库项目等航空货运基础设施建设。此外，深圳机场还不断推动智慧机场建设，优化通关环境，开工建设全球首套航空箱 CT 安检系统，启用全国首个海关监管区域空侧闸口和国际货站进港新冷库，开通机场与前海综保区空运货物进出口联动业务等，推动深圳航空货运综合服务能力全面提升。
深圳晚报记者 董玉含
本文来源：深圳晚报
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