广东省
分享至
近日，深圳地铁12号线二期轨道工程顺利通过一般减振预制板道床铺板首件验收，标志着深圳地铁12号线二期轨道工程正式进入全面施工阶段。
据悉，深圳地铁12号线二期将在松岗站与11号线、6号线实现三线换乘，联系宝安大空港及会展片区、沙井、松岗和光明区，建成后对完善深圳轨道交通线网覆盖、支撑相关片区城市发展具有重要意义。
地铁12号线二期全线铺轨长度19.54km，正线采用装配式轨道结构，预制板采用工厂化集中生产。
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。
12号线二期线路示意图（以实际建成为准）
截至目前，全线工程完成情况——
全线6个车站围护结构完成100%，土方开挖累计完成100%，各车站已全面进入主体结构施工阶段；封顶6座。
全线7个盾构区间，双线洞通7个，盾构累计始发16台次，累计洞通16台次，盾构区间累计完成100%。
东宝河停车场地基基础及土方开挖累计完成100%，立柱完成100%，盖体完成100%，主体结构完成100%，综合楼完成100%。停车场轨道工程完成98%。
内容来源：深圳交通、深圳市轨道交通
本文来源：南方都市报
责任编辑：
蒋婷婷_sz230830c
