一转眼
三天假期就这么水灵灵地过完了
收假回来第一件事
必须是给大家呈上
你们爱看的地铁建设进展
正好
最近地铁20号线二期
多个车站传来了新进展
前排搬好板凳
速来抢先看~
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01
20号线二期多个车站传来新进展
西乡公园站流塘天桥顺利拆除
近日,地铁20号线二期
🚏西乡公园站
流塘天桥顺利拆除
西乡公园站作为20号线二期工程的关键站点,且是20号线和15号线换乘车站,施工区域涉及宝民二路主干路、107国道,施工周边各类地下管线埋设复杂,居民生活、商业设施较多,人流和车流量大,交通疏解难度极高,施工难度极大。
同时,横跨107国道的流塘人行天桥严重制约车站的施工工序,拆除人行天桥成为关键节点工期目标。
流塘人行天桥的顺利拆除
为西乡公园站下一步工序开展
打下了坚实的基础
航城医院站完成一期交通疏解倒边
另一边
地铁20号线二期 🚏航城医院站
圆满完成
一期交通疏解倒边
站点进入主体围护结构施工阶段
航城医院站位于宝安机场南路与规划金盛路交叉口西侧,沿机场南路纵向设置。机场南路是通往宝安国际机场的必经之路,交通流量、人流量密集,且机场南路沿线管网复杂,涉及众多产权单位,前期组织协调、迁改难度大,施工质量要求高。
为顺利推进交通倒边,同时保障交通安全、畅通有序,项目团队从三个方面抓好倒边工作——
01结合机场南路道路特点、施工要求和交通影响,形成“分阶段、分时段、分区域”的三阶段疏解方案;
02提前发放交通疏解公告、宣传册等,完善交通引导标识,引导行人及车辆正确出行,最大限度降低交通倒边对群众出行影响。
02
20号线二期有效提升宝安片区及南山片区交通出行效率
20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程 🚏机场北站(不含),途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道,终至南山区 🚏白石洲站。
线路全长约24.8km,采用全地下敷设方式;共设站11座,均为地下站,其中换乘站9座,平均站间距约2.23km;设计最高运行速度120km/h。
▲20号线二期线路示意图(以实际建成为准)
截至目前,全线工程完成情况——
车站已全部围蔽进场;
全线9座车站进入围护结构施工阶段,地连墙完成42幅,占全线设计910幅的4.6%,围护桩完成284根,占全线设计3950根的7.2%。
地铁 20号线二期
是实现主副中心快捷联系的市域快线
与粤港澳大湾区
环湾东岸经济走廊相契合
服务深港科技创新合作区
也是支持深圳都市圈构建的重要动脉
对于推动区域一体化
推进城市更新改造
完善枢纽布局
促进深莞融合发展等
具有重要作用
#你还期待哪个项目的进展#
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