提问
坪山的朋友去深圳机场
最快捷的方式是什么?
经常看推文的老粉都知道
靠的就是这条
横跨坪山区
龙岗区、龙华区和宝安区
四区的深大城际
等深大城际建好后
坪山-机场最快仅需40分钟!
@坪山的小伙伴
你们期待的深大城际有新进展啦
↓↓↓
01
五白2#工作井~白坭坑站区间
盾构进展
近日
随着左线盾构第481环管片拼装完成
深大城际
五白2#工作井~ 🚏白坭坑站 区间
(下称“五~白区间”)
双线盾构安全下穿
既有铁路线平湖南编组站10股道
下穿段成型隧道安全质量可控
未影响既有线运营
五~白区间全长约2584米,双线盾构机分别在第754.2米~928.8米处和752.4米~927米处下穿平湖南编组站铁路,采用双模盾构机掘进,下穿地层复杂、施工隐患多、沉降风险大。
此次区间双线盾构成功下穿平湖南编组站铁路,为后续下穿广深铁路段积攒了宝贵的经验,项目团队将以此为契机,做好经验总结,精心组织剩余施工,确保安全高效完成年度各项目标任务。
02
深大城际
加强深圳东部
与西部、中部快速联系
深大城际(深圳段)起自 🚏 深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至 🚏 坪山区聚龙站,线路全长约69.2 km。线路设计时速为160km。
全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图(以实际建成为准)
预计2026年建成后
坪山至深圳机场最快仅需40分钟
届时,将进一步加强
深圳东部与西部、中部之间的快速联系
同时
城际铁路作为深圳对外联系的重要通道
对湾区交通互联互通
深莞惠都市圈一体化
均具有重要的战略意义
(来源:深圳交通、深圳市轨道交通、深大城际2标三工区)