晨曦初破,深圳北站的玻璃幕墙染上了一层淡淡的金芒。巨型穹顶下,旅客们拖着行囊有序穿梭,处处洋溢着归家的温暖。
“值班员,A2检票口有个小女孩跟家人走散了。”1月14日6时19分,一声呼叫传来,如一道尖锐哨音,瞬间划破宁静。
“小朋友,别害怕,我带你去找妈妈。”6时20分,客运三班副值班员邝勇循着对讲机的声音急忙来到A2检票口,看到一个小女孩正怯生生站着,眼角的泪水还未干,邝勇放缓脚步,拉住小孩的双手,半蹲在她身旁,一边轻声安抚,一边广播寻人,目光饱含关切……
6时25分,经过一番寻找,小女孩的妈妈焦急的赶了过来,声音颤抖着叫着女儿的小名,一把拉过小孩紧紧抱住,母女团聚。随即,邝勇将他们指引上了回普宁的列车。
这是他的第十三个春运征途。他的脚下,是人潮涌动的春运战场。
“谢谢,多亏了你的帮忙。”8时29分,A18-19检票口的人群中有一位母亲艰难地拎着大包小包,身旁的孩子紧紧拽着她衣角。邝勇眼尖,立刻快步上前,接过沉重行李,将他们送上了G2764次列车,并安放好物品,暖意在车厢里蔓延。
这一幕幕涌动着的人性温情,成为春运首日最动人的注脚 。
2013年第一次参与春运实习跑车开始,邝勇从“铁路线上的菜鸟”,成长为高铁站的客运值班员,在2024年车站业务技能比武客运值班员工种中获理论第二、实做第三、全能第三的成绩,曾被评为集团春运先进个人。他如今工作的深圳北站,也发展壮大成名副其实的“客运大站”。2024年,累计到发旅客1.16亿人次,单日到发旅客32.6、32.7万人次,均创历史新高,成为粤港澳大湾区交通运输的重要组成部分,最大限度为旅客运输保驾护航,加足马力。
寒风裹挟着凛冽,如冰刀般割在脸上。列车风驰电掣,一路呼啸向前。“我的第一个春运,是值乘怀化-上海南的列车,当时从同一个车厢前门走到后门都可以说是穿越人海,车内过道全是人。”年仅22岁的邝勇,初逢春运,虽有好奇但更多的是紧张与责任,年轻的身躯结实有力,不停地为旅客指引座位号、搬运行李,忙碌间却也收获了一些旅客的热切回应,暖了寒冬,打这开始坚定了他服务的热忱。
2013年7月,邝勇初入深圳北站,成为了一名普通的客运员。那时的他,青涩而稚嫩,但眼神中却透着一股坚定和执着。面对庞大而繁忙的客运工作,他没有丝毫退缩,而是选择了一步一个脚印地踏实前行。从最基础的票务查验、候车引导,到为旅客答疑解惑,邝勇都做得一丝不苟。他深知,对于每一位旅客来说,旅途的顺利与否往往从与车站工作人员的第一次接触开始,因此,他总是以最饱满的热情和最真诚的态度迎接每一位过往的旅客。
“心意收下了,但钱不能收。”一次晚间,邝勇在巡视站场时,发现A1出站口有一名男子言语异常,这引起了他的警觉。
一个暖心而惊喜的故事也由此上演。
于是,他热情的上前交谈,初步取得该旅客的信任后,通过其携带的手机联系上了家属。电话中,他得知该旅客有精神疾病,当天离家出走,自己单独买了福州南-深圳北的车票,此刻家属仍在焦急的寻找。而邝勇的这通电话,仿佛阳光穿透寒夜,带去了温暖,家属瞬间松了一口气。
因当日已无福州前往深圳的高铁,受家属委托,邝勇将旅客送往了离车站三十几公里的深圳市康宁医院(精神专科医院)。
期间,不仅为旅客办理了入院、缴费等手续,还买了零食和矿泉水,安抚旅客情绪,等一切安排妥当后,邝勇打车回到车站,已是凌晨一点多,伴着星星,疲惫的身体迸发出了大大的能量。
“真的非常感谢!”“要不是你的帮助可能再也见不到他了。”第二天旅客的父亲与哥哥,搭乘高铁来到深圳北站接其回家,这名父亲更是激动中早已泣不成声。后要给邝勇买些水果表示感谢,被邝勇拒绝。
此时,握着孩子父亲滴满热泪的双手,邝勇又一次感受到了服务的力量……
后来,团聚的一家人回到福州后,给邝勇报来了平安,并通过微信转来1000元钱,邝勇果断退回,一股感动涌上心头。
“他就是这样,能做到感同身受,每一位旅客背后都有着自己的故事和需求,因此,他总是用心去倾听、去感受,努力为旅客提供个性化、人性化的服务。”客运三班党支部书记官艳动情地说道。
应急处置能力是衡量一名优秀客运值班员的重要标准,而邝勇在这方面也表现得十分出色。有一年春运,由于恶劣天气的影响,多趟列车晚点。候车大厅里的旅客们开始变得焦躁不安,抱怨声此起彼伏。
邝勇清楚,此时旅客们最需要的是及时准确的信息和耐心的安抚。于是,他迅速赶到候车大厅,通过广播向旅客们通报列车晚点的情况,并表示车站会尽一切努力尽快安排大家乘车。同时,他还组织工作人员为旅客们发放饮用水和食品,安排老人、儿童等特殊旅客到专门的休息区域休息。在邝勇和同事们的努力下,旅客们的情绪逐渐稳定下来,候车大厅的秩序也恢复了正常。
一次,一名22岁的旅客,在深圳北站中转通道晕倒,心跳骤停,当时,恰好是邝勇值班。得知情况后,他迅速处置,现场寻医,取来AED做心肺复苏,赢得了黄金救援时间,后将其送医救治,旅客转危为安,众人悬着的心终于放下。
“还得是邝值,调图专干,每次看他做表,就像一只老鹰在寻觅猎物一样,精准、有力。”同事林珍琪赞叹道。原来,调图后,要根据调图文件(车型、编组、交路等)以及调度命令做出作业大表,这是一个让人头疼的工作,邝勇果断接了过来。“今年春运图有900多列,我从十二月底就利用休息时间在准备,车次、时刻、地标等几千组数据要核对,眼都花了,但关系到现场作业安全,就必须做到位。”1月13日,赶在春运前夕,邝勇完成了收尾工作,严肃的脸上终于重新露出了一口大白牙……
在十三载春运的漫漫征途里,岁月悄无声息地留下痕迹。邝勇见证了深圳北站的发展和变迁,也经历了无数的困难和挑战,曾经干净利落的短发,如今添了缕缕白丝,恰似霜雪悄然飘落。那每一根银丝,都藏着无数个在人潮中忙碌的日夜,饱含对旅客的关怀与责任,是敬业与奉献的最美勋章。
“妈知道你春运忙,但还是要按时吃饭。”1月11日,邝勇拖着行李箱回了一趟郴州老家,看着父母斑白的双鬓,想到多年的“遍插茱萸少一人”,听着父母的善解人意,让他的泪水夺眶而出。“只有打好这场硬仗,才对得起父母的养育之恩,对得起自己的职责。”邝勇坚定信念。前方,车流滚滚,人流如织,胸前党徽耀眼夺目……
(网易新闻深圳频道 吴忠良 通讯员 勒里)