广东省
13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）。图源：深圳市轨道交通
近日，深圳公布了2025年度重点监督的民生实事项目。其中，在 “改善市民交通出行体验” 板块下的 “优化公共交通服务” 中，明确指出今年将开通6号线支线二期、16号线二期，以及备受瞩目的 13号线一期北段。
此前，在2024年10月，相关部门曾透露一期北段计划于2026年开通；2025年1月，在回复市民咨询时，相关部门表示，由于受西丽枢纽等工程建设的影响，13号线一期北段的具体开通时间尚未确定。而此次将13号线一期北段开通纳入2025年民生实事项目，无疑让开通时间大幅提前，给市民们带来了更近的希望。
13号线一期北段全长11公里，设有9座车站，最高运行速度可达 100km/h，采用8A编组列车。它将直接联通宝安石岩与南山、光明之间的地铁通道。
目前，13号线一期北段的建设正在稳步推进。近日，深圳市轨道交通13号线一期工程北段的石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站已实现35kV及 0.4kV “电通”，为后续接触网 “带电” 和 “联合调试” 创造了必要条件，这是工程建设的又一个重要里程碑。
除了一期北段
13号线二期（北延）
也有好消息传来
根据光明区政府工作报告，2025年将推动13号线二期（北延）建成通车。
13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。站点包括红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站、李松蓢站。
13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）。图源：深圳市轨道交通
此前，13号线二期（北延）工程已实现全线洞通，土建工程基本完工，为今年通车奠定了坚实基础。
对于石岩的小伙伴们来说
13号线一期北段和二期（北延）的开通
意味着未来出行将更加方便
无论是工作出差还是休闲旅游
都多了一种高效的出行选择
本文来源：滨海宝安
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